Р Е Ш Е Н И Е

№ 401

ВЗЕТО  С  ПРОТОКОЛ  № 15  ОТ 13. 09. 2016 г.

( ПРИЛОЖЕНИЕ )

О Т Н О С Н О :    Проект за изменение на ПУП – План за улична регулация за осигуряване на устройствени условия за реализиране на „ Комуникационно-транспортен пробив под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“

ПО ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА: инж. Иван Тотев – Кмет на Община Пловдив

На основание чл. 21, ал. 1, т. 11 и ал. 2 от ЗМСМА, чл. 5, ал. 1, чл. 134 ал. 1,  т. 1, т. 2  във връзка с чл.134, ал. 2  и чл. 124а, ал. 1 в условията на чл. 133 от ЗУТ, чл. 15 ал. 2, чл. 110, ал. 1, т. 2 и ал. 2 от ЗУТ, предвид изложените в предложение с вх. № 16ХІ-426 от 07. 09. 2016 г. фактически основания, Общински съвет – Пловдив

Р Е Ш И :

I. Разрешава на основание  чл. 134,  ал. 1, т.1, т.2  във връзка с чл. 134, ал. 2  и чл. 124а, т. 1 в условията на чл.133 от ЗУТ да се допускане изработване на проект за изменение на ПУП – План за улична регулация за осигуряване на устройствени условия за реализиране на „ Комуникационно-транспортен пробив под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“ в обхват както следва :

- Улична регулация между кв.357-нов, 271-стар и кв.353-нов, 269-стар по плана на кв. Триъгълника и кв.351,154 и 165 по плана на Централна градска част – гр. Пловдив до северната границата на УПИ VI-551.107, движение и транспорт, ЖП гара, автогара, обществено обслужващи дейности, кв.1а по плана на кв.“Въстанически-север“, гр. Пловдив /попада в проект ПУП/ПРЗ-СПН, предварителен проект приет от ЕСУТ при Община Пловдив и съгласуван от МК без забележки за тази част, и окончателен проект внесен за съгласуване в МК/ .

- Кв.1А, УПИ VI-551.107, движение и транспорт, ЖП гара, автогара, обществено обслужващи дейности УПИ IV-530.1996, Автогара, кв.1а по плана на кв.“Въстанически – север“ и трасето на улица II клас по ОУП –Пловдив /Южна тангента- ул.“Кукуш“/

- Кв.1 по плана на кв.Въстанически север, кв.4 ,6 и 7 по плана на кв.“Христо Ботев- север“,  кв.1,3,4,52,54,55,56,56А по плана на кв.Македония за  трасето на бул.“Македония“ от ул. “Кукуш“ до о.т. 32 /кръстовище със ул. „Константин Нунков“/.

II. Възлага на Кмета на Община Пловдив да извърши необходимите действия по реда на ЗУТ за изпълнение на настоящето решение.

III. Контрол по изпълнение на настоящето решение възлагам на Кмета на Община Пловдив.

МОТИВИ: Настоящето решение се прие на основание чл. 21, ал. 1, т. 11 и ал. 2 от ЗМСМА, чл. 5, ал. 1, чл. 134, ал. 1, т.1, т.2  във връзка с чл. 134, ал. 2  и чл. 124а, ал. 1 в условията на чл.133 от ЗУТ, чл.15 ал.2, чл.110, ал.1, т.2 и ал.2 от ЗУТ, чл.21 ал.7 във връзка с ал.1 от ЗОС, Решение № 375, взето с протокол № 16 от 05.09.2007г. за приемане на Общ устройствен план  – Пловдив , заявление вх.№15-Ф-8403-2/13.04.2016г. на ДЗЗД“ТРАКИЯ КОНСУЛТ“ и идеен проект „Комуникационно-транспортен пробив под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“,  Решение №347, взето с протокол № 15 от 13.09.2012 г. за одобряване задание за проектиране и стартиране на процедура по изготвяне на проект за ПУП –ПРЗ със СПН на „Централна градска част“ , гр.Пловдив на Общински съвет – Пловдив, Протокол № 56, т. 1 от 12. 12. 2014 г. на ЕСУТ при Община Пловдив за приемане на предварителен проект за ПУП –ПРЗ със СПН на „Централна градска част“ , гр.Пловдив, писмо № 33-НН-51 от 12.10.2015г. на Министерство на културата за съгласуване на предварителен проект за ПУП –ПРЗ със СПН на „Централна градска част“, гр.Пловдив, протокол № 22, т. 3 от 22. 06. 2016 г. на ЕСУТ при Община Пловдив; Като взе предвид:  I. правни основания: чл. 21, ал. 1, т. 11 и ал. 2 от ЗМСМА, чл. 5, ал. 1, чл. 134, ал. 1,  т. 1, т. 2  във връзка с чл.134, ал. 2  и чл. 124а, ал. 1 в условията на чл. 133 от ЗУТ, чл. 15, ал. 2, чл. 110, ал. 1, т. 2 и ал. 2 от  ЗУТ; II.            Фактически основания: 1.  Със заявление вх.№ 15-Ф-8403-2/ 13. 04. 2016 г. на ДЗЗД “ТРАКИЯ КОНСУЛТ“, като пълномощник на ДП“Национална компания железопътна инфраструктура“, е внесено предложение за изработване на ПУП –ПУР за „ Комуникационно-транспортен пробив под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“. Със протокол № 22, т. 3 от 22. 06. 2016 г. на ЕСУТ при Община Пловдив е разгледано внесеното  предложение; 2.        Проект за изменение на ПУП – План за улична регулация има за цел осигуряване на устройствени условия за проектиране и реализиране на „Комуникационно-транспортен пробив под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“ като се намалят броя и обхвата на засегнатите имоти – чл. 21, ал. 7 във връзка с ал. 1 от ЗОС /част от обекта попада в проект ПУП/ПРЗ-СПН, предварителен проект приет от ЕСУТ при Община Пловдив и съгласуван от МК без забележки за тази част, и окончателен проект внесен за съгласуване в МК/, в обхват както следва: Улична регулация между кв. 357-нов, 271-стар и кв. 353-нов, 269-стар по плана на кв.Триъгълника и кв. 351, 154 и 165 по плана на Централна градска част – гр. Пловдив до северната границата на УПИ VI – 551. 107, движение и транспорт, ЖП гара, автогара, обществено обслужващи дейности, кв.1а по плана на кв.Въстанически север, гр.Пловдив; Кв. 1А, УПИ VI-551.107, движение и транспорт, ЖП гара, автогара, обществено обслужващи дейности и УПИ IV-530.1996, Автогара, кв.1а по плана на кв.Въстанически-север и трасето на улица II клас по ОУП – Пловдив /Южна тангента – ул.Кукуш/; Кв.1 по плана на кв.Въстанически – север, кв. 4 ,6 и 7 по плана на кв.Христо Ботев север,  кв. 1, 3, 4, 52, 54, 55, 56, 56А по плана на кв.Македония за трасето на бул.Македония от ул. „Кукуш“ до о. т. 32 /кръстовище със ул.Константин Нунков/; 3. С Решение №375, взето с протокол №16 от 05.09.2007г. на Общински Съвет – Пловдив е приет на Общ устройствен план  – Пловдив, съгласно предвижданията на който като част от първокласната улична мрежа на гр.Пловдив е предвиден подземно преминаване /пробив/ под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“; 4. С Решение №347, взето с протокол №15 от 13.09.2012г. е одобрено задание за проектиране и стартиране на процедура по изготвяне на проект за ПУП –ПРЗ със специфични правила и нормативи /СПН/ по чл.13 от ЗУТ на „Централна градска част“ , гр.Пловдив. Улична регулация между кв.357-нов, 271-стар и кв.353-нов, 269-стар по плана на кв.Триъгълника и кв.351,154 и 165 по плана на Централна градска част – гр.Пловдив до северната границата на УПИ VI-551.107, движение и транспорт, ЖП гара, автогара, обществено обслужващи дейности, кв.1а по плана на кв.Въстанически север, гр.Пловдив попада в обхвата на горния проект. След обществена поръчка по ЗОП е определен изпълнител; 5. С протокол №56 т.1 от 12. 12. 2014 г. на ЕСУТ при Община Пловдив е приет фаза предварителен проект за ПУП –ПРЗ със СПН на „Централна градска част“ , гр.Пловдив; 6.         Предварителният проект по т.4 е съгласуван от МК със писмо № 33-НН-51 от 12.10.2015г. на Министерство на културата; 7. ПУП –ПРЗ със СПН на „Централна градска част“, гр.Пловдив, фаза предварителен проект, предвижда комуникационно-транспортен пробив под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“ и тази част на проекта е в условията на чл.133, ал.4 от ЗУТ, представлява изменение на уличната регулация по плана на „Централна градска част „ гр.Пловдив“, одобрен със заповед №ОА-321 от 28.02.1994 г.; 8. Внесен е окончателен проект за  ПУП –ПРЗ със СПН на „Централна градска част“, гр.Пловдив и е изпратен за съгласуване от МК. Окончателният проект и предварителният проект за  ПУП –ПРЗ със СПН на „Централна градска част“ , гр.Пловдив в частта  на улична регулация между кв.357-нов, 271-стар и кв.353-нов, 269-стар по плана на кв.Триъгълника и кв.351, 154 и 165 по плана на Централна градска част – гр.Пловдив си съответстват; 9. ПУП – ПРЗ за УПИ VI-551.107, движение и транспорт, ЖП гара, автогара, обществено обслужващи дейности, кв.1а по плана на кв.Въстанически север, гр.Пловдив е одобрено със заповед № №16-ОА-378/ 22.02.2016г. и е отразено подземното строителство на пробив под Централна гара, като всяко строителство в това УПИ ще се съгласува със НК“ЖИ“. С тази разработка ще се конкретизира пробива; 10. Продължението на трасето на подземният пробив преминава под УПИ IV-530.1996, Автогара, кв.1а по плана на кв.Въстанически север и пресича трасето на улица II клас по ОУП –Пловдив /Южна тангента/ до ул.Кукуш включително; 11. Скицата предложение от ул.Кукуш по ул.Димитър Талев, ул.Калиакра и бул.Македония до о.т.32 /кръстовище със ул.Константин Нунков – има за цел оптимизация на габарита и местоположението на бул.Македония, в резултат на което да се намалят броя и обема на засегнати обекти за отчуждаване; 12. Комуникационно-транспортен пробив под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“ е от съществено  значение за гр. Пловдив, като се създава нова транспортна връзка посока север –юг. Значително ще се улесни транспортната връзка между двете части на гр.Пловдив, разделени от ж.п.линията; 13. В резултат на променените обществено икономически  и устройствени условия и законовата рамка  за възстановяване на собствеността по реда на реституционни закони, разграничаване на общодържавната собственост на общинската и държавна собственост, и на публична и частна съгласно ЗОС И ЗДС, увеличаване многократно на моторизацията  и необходимостта от осигуряване на трасета за пътните потоци, влизане в сила на ЗУТ, реда и условията за провеждане на отчуждителни процедури  с цел да се намалят броя и обхвата на засегнатите имоти – чл. 21, ал. 7 във връзка с ал. 1 от ЗОС, обема на необходимото финансиране за прилагане на план за улична регулация и инвестиционните намерения за реализиране, приемане на кадастрална карта на Пловдив, приемане и изпълнение предвижданията на Общ устройствен план – Пловдив, с който е потвърдено местоположението и необходимостта от Комуникационно-транспортен пробив под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“, са обстоятелствата , които налагат изменение на подробния устройствен план – чл. 134, ал. 1,  т. 1, т. 2  във връзка с чл. 134, ал. 2  и чл.124а, т. 1 в условията на чл. 133 от ЗУТ. В резултат на предходни устройствени планове и не доведени до край градоустройствени решения не е възможно инвестиционно проектиране и реализирането на Комуникационно-транспортен пробив под ж.п.ареал на Централна гара Пловдив, свързващ бул.“Васил Априлов“ и бул.“Македония“. Чрез оптимизиране на габарита на улицата и промяна на уличната регулационна граница се намалява площта на засегнатите от плана поземлени имоти, които са обект на отчуждаване за прилагане на подробния устройствен план по смисъла на §22 от ЗР на ЗУТ, което прави плана икономически осъществим и дава възможност за по целесъобразно урегулиране на поземлени имоти и на кварталите; 14. В процеса на изработване на подробни устройствени планове инвестиционното проектиране се разрешава по реда на чл. 133, ал. 1 и ал. 4 от ЗУТ -  с план – извадка, която при изменение на действащ ПУП се изработва като проект за изменение на действащия план.

–––––-

РАЗГЛАСЯВАНЕ:

1. в-к „Марица” – 20.09. 2016 г.;

2. Интернет страницата – 20. 09. 2016 г.;

3. Инф. табло – пл. „Ст. Стамболов” № 1 – 20.09.2016 г.

ПРЕДСЕДАТЕЛ:

/Савина Петкова/